Kapslownica - którą wybrać? GRIFO vs. GRIFO HD

[kostek]

Ostatnia kapslownica Grifo HD która była u mnie na sklepie na pewno kapslowała butelki 0,33 osobiście sprawdzałem bo klient też miał wątpliwości.

[Faszysta Rasista Homofob]

Ja dziś przeżyłem koszmar.

Pierwsza warka 44 butelki Gretą i bez problemu.

Dziś druga warka i pierwsze 4 butelki z uciętymi szyjkami. W końcu butelki 0,33 dawały radę i cały proce jakoś zakończyłem ale nigdy więcej !!!

 

Chcę kupić Grifo HD ale Kopyr coś mówił że nie kapsluje butelek 0,33.

 

Prawda to ???

A mnie kapsluje bez problemów. No i komu tu wierzyć.

[Usiu]

Ja dziś przeżyłem koszmar.

Pierwsza warka 44 butelki Gretą i bez problemu.

Dziś druga warka i pierwsze 4 butelki z uciętymi szyjkami. W końcu butelki 0,33 dawały radę i cały proce jakoś zakończyłem ale nigdy więcej !!!

 

Chcę kupić Grifo HD ale Kopyr coś mówił że nie kapsluje butelek 0,33.

 

Prawda to ???

 

Nieprawda.

[Kamilo]

Moja HD kapsluje 0.33L bez problemu. Wygląda na to że w starych wersjach był problem, w nowych poprawili.

[kacper84]

Trochę odkopię temat. Pytanie do innych uzytkowników GRIFO zwykłej: Zakapslowałem dzisiaj testową butelkę i mam wrażenie, że strasznie duzo siły muszę włozyć w kapslowanie a kapsel nie jest ładnie zagiety. Niby trzyma, ale nie wiem co będzie jak dostanie ciśnienia. Z drugij strony boje się stłuc butelkę. Zaczynam swoją przygode z warzeniem i szczerze mówiąc nie wiem jak mocno powinienem zacisnąć kapsel. Szlif zrobię bo też na początku zauważyłem, że jest dość chropowato. Przesmarowałem wnetrze tego cylindra kapslujacego, ale chyba to za mało bo ciągle nie mogę porządnie zakapslować. Normalne to że na początku ona tak ciężko chodzi?

[Fidel]

Chodzi ciężko, nieraz się zakapslowana butelka "klinuje" w głowicy. Ale kapsluje dobrze, przynajmniej moja od 60 paru warek.

[kacper84]

Czyli rozumiem że mam się nie bać o stłuczenie butelki?

[olo333]

Kapsel musi wejść na butelkę do samego końca, wtedy jest zaciśnięty tak samo dobrze, jak w piwach ze sklepu. Aby to zrobić musisz włożyć trochę siły, ale po kilku/kilkunastu zakapslowanych butelkach będziesz czuć tem moment, gdy jest już dobrze. Stłuc dobrą butelkę taką kapslownicą byłoby chyba trudno.

[panta_rei]

Khhhhhę... Zaciśnięcie kapsla nie polega na dociśnięciu go do butelki od góry, a na zagięciu/zawinięciu tej bocznej koronki. Kształt tej koronki jest taki, że im bardziej ją zawijasz na kołnierz butelki, tym bardziej kapsel dociska sam siebie osiowo.

[Scyzoryk]

Ogólnie polecam zrobić samemu, koszt to jakieś 30zł (kształtowniki + głowica od kapslownicy młotkowej, oraz piwo dla znajomego) z tym że potrzebny jest migomat. Po wykonaniu można taką łożyska przeciskać

[kiedos]

Czyli rozumiem że mam się nie bać o stłuczenie butelki?

Nie bój się. Ja własnie przy pierwszym kapslowaniu piwa po 10 butelkach jedną mocniej docisnąłem:) Okazało się że poprzednie za słabo i musialem poprawiać. Kapsel się dociska z oporem a potem jest tak że wskakuje główica dalej już bez oporu. Także jak dociśniejsz dobrze pierwszę butelkę już będziesz wiedział jak dociskać następne:) I nie trzeba tutaj jakiegoś wyczucia tylko musisz tą jedną dobrze docisnąć.

Edytowane 7 Lutego 2014 przez kiedos

[maro86]

Witam.

 

Wybaczcie mi lamerskie pytanie.

Mam Grifo Heavy Duty, i po kilku ostatnich warkach zaczęła piszczeć i ciężej chodzić.

 

Jak, w jakim miejscu ją smarujecie ?

Pytanie gdzie taki smar nałozyć - psiknąć go gdzieś w okolice tej przekładni, która przekłada ruchy obrotowego ramienia na ruch posuwisty tej czesci która kapsluje ?

 

Z dostępem do tamtego miejsca generalnie jest słabo .

Macie jakieś sprawdzone rozwiązanie ?

[omarcino]

Witam.

 

Wybaczcie mi lamerskie pytanie.

Mam Grifo Heavy Duty, i po kilku ostatnich warkach zaczęła piszczeć i ciężej chodzić.

 

Jak, w jakim miejscu ją smarujecie ?

Pytanie gdzie taki smar nałozyć - psiknąć go gdzieś w okolice tej przekładni, która przekłada ruchy obrotowego ramienia na ruch posuwisty tej czesci która kapsluje ?

 

Z dostępem do tamtego miejsca generalnie jest słabo .

Macie jakieś sprawdzone rozwiązanie ?

Olej roślinny , taki jakiego w domu do smażenia się używa, posmaruj element z ząbkami i kilka razy przejedz góra - dół. Jak już przestanie piszczeć wytrzyj nadmiar oleju. Operacje należy przeprowadzać jak zacznie piszczeć , albo co 12 warek. 

[Marval]

 

Witam.

 

Wybaczcie mi lamerskie pytanie.

Mam Grifo Heavy Duty, i po kilku ostatnich warkach zaczęła piszczeć i ciężej chodzić.

 

Jak, w jakim miejscu ją smarujecie ?

Pytanie gdzie taki smar nałozyć - psiknąć go gdzieś w okolice tej przekładni, która przekłada ruchy obrotowego ramienia na ruch posuwisty tej czesci która kapsluje ?

 

Z dostępem do tamtego miejsca generalnie jest słabo .

Macie jakieś sprawdzone rozwiązanie ?

Olej roślinny , taki jakiego w domu do smażenia się używa, posmaruj element z ząbkami i kilka razy przejedz góra - dół. Jak już przestanie piszczeć wytrzyj nadmiar oleju. Operacje należy przeprowadzać jak zacznie piszczeć , albo co 12 warek. 

 

 

Nie smaruje się mechanizmów olejem roślinnym. Olej roślinny lub inaczej spożywczy jak nazwa wskazuje jest do spożywania. I każdy technik Ci to powie. 

Użyj WD-40, ewentualnie jakiegoś smaru do przekładni  

[omarcino]

 

 

Witam.

 

Wybaczcie mi lamerskie pytanie.

Mam Grifo Heavy Duty, i po kilku ostatnich warkach zaczęła piszczeć i ciężej chodzić.

 

Jak, w jakim miejscu ją smarujecie ?

Pytanie gdzie taki smar nałozyć - psiknąć go gdzieś w okolice tej przekładni, która przekłada ruchy obrotowego ramienia na ruch posuwisty tej czesci która kapsluje ?

 

Z dostępem do tamtego miejsca generalnie jest słabo .

Macie jakieś sprawdzone rozwiązanie ?

Olej roślinny , taki jakiego w domu do smażenia się używa, posmaruj element z ząbkami i kilka razy przejedz góra - dół. Jak już przestanie piszczeć wytrzyj nadmiar oleju. Operacje należy przeprowadzać jak zacznie piszczeć , albo co 12 warek. 

 

Nie smaruje się mechanizmów olejem roślinnym. Olej roślinny lub inaczej spożywczy jak nazwa wskazuje jest do spożywania. I każdy technik Ci to powie. 

Użyj WD-40, ewentualnie jakiegoś smaru do przekładni

 

Zawsze smaruje olejem rzepakowym i działa, a wd-40 to nie smar tylko penetrator , nie służy do smarowania. Można przesmarować jakimś preparatem z teflonem np.TEFLEX SMAR P.T.F.E , ale nie każdy poleci do sklepu po smar z teflonem 100 ml za 15 zeta , a olej do smażenia w domu ma każdy. Nazwanie mechanizmu w grifo HD przekładnią to nadużycie .

[Xenocyd]

Tak jest, eterna jest najmniej wybredna. Emily kaprysi czasami na niektóre butelki, greta zaczyna scinac szyjki